Hogyan hűtsük le a seprőgép motorját nyáron

Három pontban foglalható össze, hogy mit lehet tenni az útseprő jobb hűtése érdekében:

Először is tartsa normálisan a motor üzemi hőmérsékletét. Ha az üzemi hőmérséklet túl alacsony vagy túl magas, az üzemanyag-fogyasztás nő, és a gépalkatrészek kopása felgyorsul. Mivel a hűtőfolyadék hőmérséklete alacsony, ez azt jelenti, hogy túl nagy a hűtés intenzitása és nagy a hőveszteség. A motor normál működésének fenntartásához szükség van a koncentrált keverék hozzáadására, a koncentrált keverék égése nem teljes, nemcsak az üzemanyag-fogyasztást növeli, hanem a kenőolajat is hígítja, súlyosbítja a csiszológépet}; A hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas, ami rossz hőelvezetést, magas géphőmérsékletet jelez, hajlamos a deflagrációra és a korai A jelenségre, így csökken a hengerfelfújás és a motor teljesítménye, nő az üzemanyag-fogyasztás.

Másodszor, ellenőrizze a szilikonolaj ventilátor tengelykapcsoló működési állapotát, azaz ellenőrizze, hogy a motor elkezd-e működni, amikor a víz hőmérséklete eléri a 80-85 fokot, és ha a motor vízhőmérséklete 70 fok alatt van, és hogy a ventilátor tengelykapcsolóját eltávolították-e és hogy a ventilátor alapjáraton jár-e; Alapjáraton kevesebb energiát és kevesebb üzemanyagot fogyaszt.

Harmadszor, biztosítsa a hengernyomást. Az útseprő hengerének nyomása a henger tömítettségének jele. A hengertömítés jó, a hengernyomás elérheti a normál értéket, a motor munkalökete által generált effektív nyomás nagy, a keverék gyújtás utáni égési sebessége gyors, a hűtőfolyadék és a kipufogógáz kevesebb hővel, a motor gazdaságossága jó.