Hóeltakarítási jármű funkció kialakítása
A külföldi hótakarító járművek fejlett technológiájára támaszkodva a többfunkciós hótakarító járművet a nemzeti feltételeknek megfelelően tervezték. Főleg repülőtereken és jó minőségű autópályákon használják, sík utakon, jegesedés nélkül használják. A tervezési elv a nagy hatékonyság, alacsony költség és többfunkciós elérése. Hóeltakarításkor egyszerre működik az elülső hótakarító lapát, a középső hótakarító henger, a hátsó hótakarító henger és a hófúvó mechanizmus. Az elülső hókotró bizonyos szögben megdönthető, hogy a vastagabb havat felnyomja és a dőlésszög mentén a hótakarító jármű oldalára csúsztassa. A középső hóeltakarító henger az első hókotróról felkavarja a kimaradt és összetömörödött havat, és spirál alakúvá varázsolja. A hengerek pengéi a havat a hóeke oldalára továbbítják (ugyanaz az oldal, mint az első lapát). A hátsó hóelszívó hengerre több sor acélhuzalból vagy kopásálló műanyagból készült kefe van felszerelve, hogy felsöpörje a megmaradt kis mennyiségű havat, majd a hófúvó mechanizmus szívásával beszívja a hószívó nyílásba, és a a ventilátor hófúvó hengere eltávolítja a havat. A hó a hóeke oldalára vagy közvetlenül a hóhordozóra kerül. A hólapát acéllemezből készül, hogy ív alakú lapátfelületet képezzen, a kopásálló lapátlapát pedig bármikor cserélhető. Az első lapát dőlésszöge az első lapát állító mechanizmussal állítható a méret és a dőlésirány beállításához, így a havat laposra tolja, vagy a havat az autó bal vagy jobb oldalára tolja. Ugyanakkor az elülső lapát ütközőeszközzel van felszerelve, amely megakadályozza az akadályok okozta károkat. A középső és hátsó hóeltakarítási görgőket hidraulikus motorok hajtják, hogy forogjanak, és a gravitáció és a hengerek rugóereje (állítható) hatására működnek. A hófúvó mechanizmust az autó motorja hajtja (az autó alvázára szerelve). Egy biztonsági nyírócsap van a hóelszívó csőben a biztonsági védelem érdekében. A teljes hóeltakarítási jármű mechanikus→elektromos→hidraulikus kombinált vezérlést alkalmaz. A hidraulikus munkahenger hatására az elülső lapát, a középső és a hátsó hóelszívó görgők, a hófúvó mechanizmus szívónyílása stb. bizonyos magasságba emelhető, ha nem távolítják el a havat. Hogy a hóeke más utakon is közlekedhessen.






