Új energetikai járművek osztályozása

Az új energetikai járművek a nem hagyományos jármű-üzemanyagok energiaforrásként történő felhasználását jelentik (vagy hagyományos jármű-üzemanyagok, de új, járműre szerelt hajtóművek használatát), a jármű teljesítményszabályozásában és hajtásában fejlett technológiákkal integrálva, és az ebből eredően. technológiai elvek fejlettek, Autók új technológiákkal, új szerkezetekkel. Az új energetikai járművek közé tartoznak a hibrid elektromos járművek (HEV), a tisztán elektromos járművek (BEV), az üzemanyagcellás járművek (FCEV), a hidrogénmotoros járművek, a gázüzemű járművek, az alkohol-éteres járművek és így tovább.

Hibrid

A hibrid hajtásláncok azok, amelyek hagyományos üzemanyagokat használnak elektromos motorral/motorral, hogy javítsák az alacsony fordulatszámú teljesítményt és az üzemanyag-fogyasztást. Aszerint, hogy lehetséges-e a külső töltés, a hálózatról tölthető hibrid elektromos járművekre (PHEV) és a nem plug-in hibrid elektromos járművekre (MHEV) osztható.

A nem konnektoros hibrid járművek előnyei:

1. A hibrid teljesítmény átvétele után a belső égésű motor maximális teljesítménye az átlagos szükséges teljesítmény alapján határozható meg. Jelenleg optimális munkakörülmények között működik, alacsony üzemanyag-fogyasztás és kevesebb környezetszennyezés mellett. Ha a nagy teljesítményű belső égésű motor teljesítménye nem elegendő, akkor azt az akkumulátor egészíti ki; ha a terhelés kicsi, a többletteljesítmény elektromos áramot termelhet az akkumulátor töltéséhez. Mivel a belső égésű motor tovább tud működni, az akkumulátort folyamatosan lehet tölteni, így az útja megegyezik egy átlagos autóéval.

2. Az akkumulátor miatt nagyon kényelmes az energia visszanyerése fékezéskor, lejtőn és alapjáraton.

3. A virágzó városi területeken a belső égésű motort le lehet állítani, és egyedül az akkumulátorral lehet meghajtani, hogy „nulla” károsanyag-kibocsátást érjünk el.

4. A belső égésű motorral nagyon kényelmes megoldani a tisztán elektromos járművekkel kapcsolatos problémákat, mint például a légkondicionálás, fűtés és leolvasztás magas energiafogyasztás mellett.

5. A meglévő benzinkutat használhatod tankolásra, nem kell újra beruházni.

6. Túltöltés és túltöltés nélkül képes az akkumulátort jó működési állapotban tartani, meghosszabbítva az élettartamát és csökkentve a költségeket.

A nem konnektoros hibrid járművek hátrányai: A nagy távolságú, nagy sebességű vezetés alapvetően nem gazdaságos.

A hálózatról tölthető hibrid járművek előnyei:

1. Tartalmazza a fenti, hálózatról nem tölthető hibrid járművek összes előnyét;

2. Általában sokkal hosszabb tisztán elektromos hatótávolságuk van, mint a nem konnektoros hibrid járműveknek, és a napi ingázás teljesen elektromos is lehet. (Például egy hazai márka plug-in hibrid modellje 100 kilométeres tisztán elektromos vitorlás hatótávot ért el)

A hálózatról tölthető hibrid járművek hátrányai: a vezetési élmény csökken, ha az akkumulátor lemerül